La máquina cuenta con un mecanismo de transmisión que aumenta la velocidad-de un engranaje cónico giratorio y un conjunto de dispositivo de ajuste de profundidad de contorno de dientes-de peine. Los ejes delantero y trasero impulsan el mecanismo de transmisión que aumenta la velocidad-del engranaje cónico, con las líneas centrales axiales de los dientes del peine delantero y trasero colocadas directamente sobre la dirección longitudinal de los ojos de plántula dobles-en crestas grandes o de los ojos de plántula simples-en crestas pequeñas. Cada máquina puede equiparse con de 6 a 10 juegos de estos mecanismos. Las palas desmalezadoras de una sola-ala izquierda y derecha están montadas correspondientemente en el travesaño delantero, alineadas con los dientes del peine. Este tipo de desherbador es de 8 a 10 veces más eficiente que el deshierbe manual, con una tasa baja de daño a las plántulas y una limpieza moderada en la eliminación de las mismas.
El cartucho del filtro de espuma debe limpiarse cada 25 horas, más frecuentemente en condiciones de mucho polvo. La limpieza implica lavar con queroseno o detergente y agua, exprimir y secar al aire-. El cartucho de filtro de papel debe limpiarse cada 25 horas, más frecuentemente en condiciones de mucho polvo. En las máquinas con filtro de aire frontal, se debe limpiar el filtro frontal cada 25 horas y el cartucho de filtro de papel cada 100 horas, más frecuentemente en condiciones de mucho polvo. La limpieza del filtro de aire frontal es la misma que la del cartucho filtrante de espuma. Los cartuchos de filtro de papel se deben golpear ligeramente sobre una superficie plana.
